根据国家发展改革委、教育部《关于印发〈建设产教融合型企业实施办法（试行）〉的通知》（发改社会〔2019〕590号）和省发展和改革委员会、省教育厅、省人力资源和社会保障厅联合印发的《关于建设培育江苏省第五批产教融合型试点企业的通知》，南京williamhill在线体育科技有限公司（以下简称“南京创源”）入库江苏省第五批建设培育的产教融合型企业。

为深入贯彻党的十九大和全国教育大会精神，完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作，充分发挥企业在技术技能人才培养和人力资源开发中的重要主体作用，强化产教融合型企业的带动引领示范作用，南京创源制定了三年（2023-2025）产教融合规划：

发展目标

加强产教融合，与高校共同开展课程设计、实践教学等合作，为学生提供更加实用的职业技能现场培训与实践基地；同时，高校可以为南京创源提供技术创新和人才培养支持，从而实现校企双赢；

拓展校企合作，与高校开展更广泛的合作项目，涵盖产业技术研发合作、省市级科技项目联合申报、国家人才培养等多个领域，进一步提升企业的科技创新能力和核心竞争力；

推动企业转型升级，通过产教融合进行技术创新和人才培养，提高企业核心竞争力，进而提高南京创源的知名度；

加强社会责任，为高校分担就业压力，进而提高南京创源的社会声誉和形象。

未来三年，南京创源将进一步巩固以往校企合作所取得的成果，按照“资源共享，优势互补，责任同担，利益共享”的原则，加快打造具有领先水平的研发团队，与高校共建实习实践基地与创新创业平台，探索产学研创新体系，并为高校提供实习基地，让高校学生接触到一线的新能源PACK电池智能制造技术，培养他们的国际化视野，共同构建新型的校企合作关系；

南京创源始终把产品研发与技术创新放在企业发展的首位，未来三年借助各所高校的学科优势与科研平台，围绕节能、双碳、轻量化的发展需求，针对现在电池系统低温以及储能系统高低温的使用环境，进行技术创新和产品创新，共同开发应用于新能源汽车及零部件的的先进材料与先进加工制造技术。

在未来三年内，南京创源将积极与各大高校对于人才联合培养、实习实践基地、共建实验室等方面进一步探讨。主要有以下几大目标：

一是与南京航空航天大学的深度合作。目前已与南航正式签署了产学研战略性合作协议、建立了研究生实习基地，并就电池保温材料（抗极寒极热）研究进行更深层次的研发合作，打造全天候的电池PACK产品。同时，南航未来将在南京创源建立联合开发实验室，作为人才联合培养与科研攻关的场所，为双方合作成果的落地奠定坚实的基础；

二是与东南大学的初步合作。为配合东南大学研究生校外实践和全日制专业学位硕士研究生的培养，南京创源已与东南大学初步达成了研究生实践基地建设协议，南京创源在未来三年中，每年接受东南大学3-5名研究生实践，按照学生培育计划的双导师制，结合学生具体学习计划为其提供指导实践的导师和实践项目；南京创源也将建立实践指导机构，配置具有丰富实践经验且具有高级技术职称的人员任东南大学校外导师；

三是与吉林大学、中国矿大等高校联合打造高淳区新能源汽车产业创新发展中心。新能源汽车产业创新发展中心建成后，计划设立科学家工作室，并进行氢燃料等新型能源联合研发；重点扶持优秀创业人才在当地创新创业；成立成果转化中心，每年高校科技成果转化数量≥5项；建立企业家沙龙，为当地经济发展建言献策，并帮扶当地企业拓展产品系列，提升盈利能力与发展规模。

四是与高淳高等职业教育创新创业园建立长期合作关系。与南京机电职业技术学院高淳校区、南京财经大学红山学院高淳校区、南京理工大学紫金学院、苏州科技大学天平学院和江苏卫生健康职业学院五所高职院校开展实质内容的校企联合办班，通过“企业订单班”、“新型学徒制”、“双导师培养制”等形式共建班级，实现南京创源企业导师“进课堂”，高职院校老师学生“进车间”，不断促进专业课堂改革，持续提升高素质应用型人才培育，推动校企合作深度融合发展，提升当地学生就业率，达到企业、学校、学生三方共赢。

五是整合校企双方的资源，联合院校开展项目申报、协助院校兴建实验室或技术平台等。目前南京创源已与日本东京农工大学、南京理工大学、中国矿业大学联合申报并通过两项南京市国际产业技术研发项目-纯电动重型卡车开关磁阻驱动电机系统关键技术的联合研发与动力系统能源管理与协同控制技术的合作研发，未来三年南京创源将以动力电池管理和整车控制系统为切入点，继续积极推动校企联合申报。